智能赋能协同演进 2025国际车联网技术大会“智能车联网创新发展技术”专题会议成功举行

发布时间：2025年11月28日

11月22日下午，2025国际车联网技术大会“智能车联网创新发展技术”专题会议在成都龙泉驿区成功举行。

会议由中国信息通信科技集团有限公司教授级高工胡延明主持，来自整车企业、通信运营商、高校科研机构、产业技术企业的多位领军专家分别做了专题报告，围绕智能车联网规模化应用、算网融合、边缘智能、安全底座及复杂场景解决方案等方向展开深入研讨，为车联网产业的发展注入强大动能。

奥迪中国政府事务总监赵洪达以《中国智能网联汽车规模化商用路径探索》为题作报告。他从国际车企视角出发，分析了智能网联汽车在中国市场的规模化关键节点，包括整车厂、网络运营商与交通基础设施三方协同机制，指出智能车联网商业化落地必须兼顾技术准备、场景应用与制度保障，从“示范”向“全面部署”迈进。

中国联通科学家、联通智网科技车辆智能网联研究院院长周光涛博士作报告《算网数智融合加速车路云群智协同演进》。他提出车联网从“网联-数联-智联”三个演进阶段迈进，强调算力、网络与智能协同是实现车路云群智协同的关键，特别是在车端受限、边缘侧承载日益重要的背景下，算网融合将成为产业突破的新引擎。

西南交通大学交通运输与物流学院院长刘晓波教授作报告《智慧公路交通管控数字化建设的关键技术》。基于公路网、智能感知装备、数据平台三维协作，他介绍了智慧公路在交通管控、事故预警、路网优化等方面的数字化建设路径，并提出未来智能车联网需与智慧路网实现更深层融合。

重庆大学国家卓越工程师学院教授、副院长刘凯作报告《车联网边缘智能关键技术与应用》。他分享了边缘计算在车联网场景中的最新进展，包括车端、路侧、云端的协同部署、任务卸载机制及低延迟高可靠通信体系，为智能车联网在实际场景中的广泛落地提供了技术支撑。

中信科智联科技有限公司首席专家胡金玲作报告《C-V2X车联网赋能车路云一体化》。她从通信标准、产业部署与场景应用三个维度解析 C-V2X 在车联网体系中的关键作用，指出标准统一、互联互通、产业协同是实现车路云一体化的必由之路。

兴唐通信科技有限公司研发总监梁承志作报告《密码筑基车路云一体化信息安全底座》。他强调车联网系统的“多主体、多数据、高敏感”特征，对数据共享与保护提出系统性解决方案，包括同态加密、多方安全计算、属性加密等技术路径，为智能网联汽车产业提供安全可信保障。

宸芯科技股份有限公司产品市场总监徐畅带来报告《面向路桥隧道及山体滑坡等地质灾害场景的车联网解决方案》。他介绍了在复杂路况、地质灾害频发环境下的车联网应用实践，展示了设备感知、通信辅助、自动响应等全链路方案，强化智能车联网在极端环境下的可靠性与适应性。

未来，车、路、云、网的融合越发紧密，智能车联网将进入规模化应用、系统化部署、新商业模式涌现的时代。大会通过专题论坛为各界搭建交流平台，也为产业链上下游提供互通合作的桥梁。让我们携手，在“智联车域 数启未来”的主题引领下，共创车联网产业新生态。