中国通信学会车联网专业委员会2024工作年会成功召开

发布时间：2024年12月09日

12月5日，由中国通信学会车联网专业委员会、移动通信及车联网国家工程研究中心主办的“中国通信学会车联网专业委员会工作年会”在浙江德清国际会议中心召开。主任委员陈山枝、秘书组长胡延明等近百位委员出席本次会议，并为车联网产业推进集才献智，共商C-V2X车路云智能网联汽车发展路径。中国通信学会副秘书长宋彤出席并讲话。

会议现场

中国通信学会车联网专业委员会主任委员 陈山枝

车联网专委会委员共126人，致力于研判全球车联网产业趋势、挑战与机遇，研究我国车联网产业发展的重大前沿和战略问题，深度解析车联网产业对我国推动高质量发展的支撑和引领作用，为探索中国特色智能交通和自动驾驶的新发展贡献智慧，形成决策咨询报告供政府相关部门及产业人士参考，更好服务地方经济和产业高质量发展。依托车联网专委会，中国通信学会已与中国公路学会、中国汽车工程学会发起成立车路协同创新联合体，推动我国C-V2X车路云一体化发展。专委会承担的中国科协学科发展项目《车联网产业与技术发展路线图》研究课题，汇聚了业内知名专家，历时两年完成撰写，已由中国科学技术出版社出版发行。在推进地方车联网发展过程中，车联网专委会专门组建了中国科协“科创中国”C-V2X车联网产业科技服务团，目前已对浙江嘉兴和广西柳州提供车联网技术和产业科技服务，助推柳州成功创建国家级车联网先导区。

会上，来自车辆、交通、通信等领域的近四十位委员代表进行了互动交流，一是结合各自研究领域、工作实践、典型案例，探讨车路云一体化发展路径、目标及愿景；二是车联网专委会在推进产业发展中应如何进一步发挥作用，对车联网专委会后续工作提出建议。会议针对C-V2X车联网及车路云一体化落地，提出期望通过加速车、路、云部署，实现协同规模化发展，并探索场景应用，从需求角度出发，拓展功能服务用户，提升智能驾驶安全和交通通行效率，加速我国智能网联汽车在路径方面的引领，为交通强国、汽车强国、网络强国贡献力量。