2024中国国际车联网技术大会｜车联网学术研讨会顺利召开

发布时间：2024年12月01日

2024年11月30日，2024中国国际车联网技术大会的重要活动——车联网学术研讨会在成都市成功举办。本次研讨会由中国通信学会车联网专委会委员、北京邮电大学副教授时岩主持，汇聚来自国内外的知名专家、学者和行业精英，共同聚焦车联网技术的前沿发展，深入探讨智能网联的技术创新与未来路径。

研讨会以议题丰富、内容务实为特色，涵盖了车路协同、智能驾驶、车联网通信标准化、资源优化分配及未来车联网体系架构等多个热点话题。会议上，来自学界和产业界的8位专家学者围绕各自的研究领域作了学术研究论文精彩分享。

来自中国信息通信研究院的余冰雁率先作演讲，主题为“车路协同路侧感知系统的关键技术与测试验证”，对关键技术难点及实际验证成果进行了系统剖析，为路侧感知系统的未来应用提供了重要参考。

奥克兰大学刘然的论文聚焦“城镇道路环境下对于天线类型和位置的车对车通信的性能分析”，深入探讨了车对车通信在复杂道路场景中的应用前景。

北京邮电大学仝小露作了“基于多智能体强化学习的C-V2X直通链路中融合AoI和TTC的资源分配方法”的论文分享，从强化学习算法的角度探索了资源分配优化方案。

北京邮电大学徐娅琪作了题为“混合车辆编队中基于多智能体强化学习的网联自动驾驶车辆控制方法”的演讲，探讨了车队编组优化和协同控制策略。

南京大学马瞻希的论文主题为“面向卫星车联网高多普勒移动性的OFTS调制方法”，提出了新型调制技术以解决高动态场景下的通信挑战。

重庆大学亢梁宇在演讲“汽车领域海量异构安全数据采集及获取关键技术研究”中，分享了他团队在异构数据采集和处理方面的突破性进展。